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लॉन्चर या लॉन्च वाहन अंतरिक्ष में अंतरिक्ष यान ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है। भारत में दो परिचालन लॉन्चर: ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण वाहन (पीएसएलवी) और जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च वाहन (GSLV). जीएसएलवी के साथ स्वदेशी क्रायोजेनिक अपर स्टेज है संचार उपग्रहों के 2 टन वर्ग के प्रक्षेपण को सक्षम बनाया गया। अगले जीएसएलवी का संस्करण जीएसएलवी एमके III है, जिसमें स्वदेशी उच्च जोर वाले क्रायोजेनिक इंजन और मंच, संचार उपग्रहों के 4 टन वर्ग को लॉन्च करने की क्षमता रखता है।

उपग्रहों को उनकी कक्षाओं में रखने में उच्च सटीकता प्राप्त करने के लिए, एक सटीकता, दक्षता, शक्ति और बेदाग योजना का संयोजन आवश्यक है। इसरो का लॉन्च वाहन कार्यक्रम कई केन्द्रों को फैलाता है और 5,000 से अधिक रोजगार देता है। लोग विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र, तिरुवनंतपुरम में स्थित है, जिम्मेदार है लॉन्च वाहनों के डिजाइन और विकास के लिए। लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर और ISRO Propulsion कॉम्प्लेक्स, क्रमशः वैलियामाला और महेंद्रगिरी में स्थित है, इन प्रक्षेपण वाहनों के लिए तरल और क्रायोजेनिक चरणों का विकास। सतीश धवन स्पेस सेंटर, शार, भारत का अंतरिक्ष बंदरगाह है और भारत के एकीकरण के लिए जिम्मेदार है लांचर। इसमें दो परिचालन लॉन्च पैड हैं जहां से सभी जीएसएलवी और पीएसएलवी उड़ानें होती हैं।

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पीएसएलवी

ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण वाहन को कम पृथ्वी लॉन्च करने के लिए विकसित किया गया था Orbit उपग्रह ध्रुवीय और सूर्य तुल्यकालिक कक्षाओं में। इसके बाद जियोसिंक्रोनस, चंद्र और लॉन्च करके इसकी बहुमुखी प्रतिभा साबित हुई इंटरप्लेनेटरी अंतरिक्ष यान सफलतापूर्वक।
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जीएसएलवी

जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च वाहन जियोसिंक्रोनस के भारी आईएनएसएटी वर्ग को लॉन्च करने के लिए विकसित किया गया था कक्षा में उपग्रह। अपने तीसरे और अंतिम चरण में, GSLV का उपयोग करता है स्वदेशी रूप से विकसित क्रायोजेनिक ऊपरी चरण।
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साउंडिंग रॉकेट

इसरो ने रोहिनी श्रृंखला के छोटे रॉकेटों को सबॉर्बिटल पर लॉन्च किया वायु विज्ञान और मौसम विज्ञान अध्ययन के लिए वायुमंडलीय उड़ानें। एटीवी, इसरो का सबसे भारी साउंडिंग रॉकेट, माइक्रोग्रेविटी के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है प्रयोग और पूर्ववर्ती प्रयोगों के लिए नए की विशेषता प्रौद्योगिकी।
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