पीएसएलवी को शुरू में इसरो द्वारा 1,000 किलोग्राम वर्ग भारतीय रिमोट सेंसिंग के लिए डिजाइन किया गया था (IRS) उपग्रह 900 किमी ध्रुवीय सनसिंक्रोनस ऑर्बिट में स्थित है। पहले सफल होने के बाद से अक्टूबर 1994 में उड़ान, पीएसएलवी की क्षमता को लगातार 850 किलोग्राम से बढ़ाया गया था 1,600 किलोग्राम 5 मई 2005 को दूसरी लॉन्च पैड (SLP) से अपनी नौवीं उड़ान में, पीएसएलवी ने इसरो के रिमोट सेंसिंग उपग्रह, 1,560 किलोग्राम CARTOSAT-1 और 42 किलोग्राम लॉन्च किया एमेच्योर रेडियो उपग्रह, HAMSAT, एक 620 किमी ध्रुवीय सूर्य सिंक्रोनस ऑर्बिट में। The The Atheth लगातार उड़ानों पर क्षमता में सुधार के माध्यम से हासिल किया गया है कई साधन वे मंच मोटर्स में वृद्धि हुई प्रणोदक लोडिंग शामिल हैं, उपग्रह बढ़ते संरचना के लिए समग्र सामग्री को नियोजित करना और बदलना स्ट्रैप-ऑन मोटर्स की फायरिंग का अनुक्रम।

PSLV-C11 44.4 मीटर लंबा है और इसमें ठोस और तरल प्रणोदन का उपयोग करके चार चरण हैं वैकल्पिक रूप से सिस्टम। पहला चरण, 138 टन प्रोपेलेंट ले जाना, एक है दुनिया में सबसे बड़ा ठोस प्रणोदक बूस्टर। छह ठोस propellant स्ट्रैप-ऑन मोटर्स (PSOM-XL), प्रत्येक ठोस प्रणोदक के बारह टन ले जाने पर strapped हैं। पहला चरण। दूसरे चरण में 41.5 टन तरल प्रणोदक होता है। तीसरा चरण ठोस प्रणोदक के 7.6 टन का उपयोग करता है और चौथे में एक जुड़वां इंजन होता है 2.5 टन तरल प्रणोदक के साथ विन्यास।

विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र (VSSC), तिरुवनंतपुरम, डिजाइन और विकसित PSLV-C11. इसरो इनर्टियल सिस्टम यूनिट (आईआईएसयू) ने तिरुवनंतपुरम में विकसित किया। वाहन के लिए जड़ प्रणाली। तरल प्रणोदन प्रणाली केंद्र (LPSC) भी तिरुवनंतपुरम ने दूसरे और चौथे के लिए तरल प्रणोदन चरणों का विकास किया PSLV-C11 के चरणों के साथ-साथ प्रतिक्रिया नियंत्रण प्रणाली। SDSC SHAR संसाधित ठोस मोटर्स और प्रक्षेपण संचालन करता है। इसरो टेलीमेट्री, ट्रैकिंग और कमांड नेटवर्क (ISTRAC) PSLV-C11 के दौरान टेलीमेट्री, ट्रैकिंग और कमांड सपोर्ट प्रदान करता है उड़ान