PSLV-C7 / CARTOSAT-2 / SRE-1 होम गतिविधियाँ मिशन पूरा


अपनी दसवीं उड़ान में सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र (एसडीएससी) शार से आयोजित की गई, श्रीहरिकोटा, 10 जनवरी 2007 को, इसरो के ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण वाहन, पीएसएलवी-C7, सफलतापूर्वक शुरू किया चार उपग्रहों - भारत की CARTOSAT-2 और स्पेस कैप्सूल रिकवरी एक्सपेरिमेंट (SRE-1), इंडोनेशिया के LAPAN-TUBSAT और अर्जेंटीना के PEHUENSAT-1 एक 635 में किमी उच्च ध्रुवीय कक्षा। पहली बार, एक दोहरी लॉन्च एडॉप्टर (DLA) का उपयोग किया गया था पीएसएलवी ने मिलकर दो प्राथमिक उपग्रहों को समायोजित करने के लिए।

पीएसएलवी भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) का वर्कहोर्स लॉन्च वाहन है अब तक लगातार आठ सफल रातों के साथ। अपने पहले सफल प्रक्षेपण के बाद से 1994 में, पीएसएलवी ने सात भारतीय रिमोट सेंसिंग उपग्रहों, एक शौकिया रेडियो लॉन्च किया है उपग्रह, एचएएमएसएटी और विदेशी ग्राहकों के लिए चार छोटे उपग्रहों में 550-800 किमी उच्च ध्रुवीय एसएसओ इसके अलावा, इसने भारत के विशेष मौसम विज्ञान उपग्रह को भी लॉन्च किया है। Kalpana-I, जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (GTO) में। पीएसएलवी भी लॉन्च करने के लिए इस्तेमाल किया जाएगा भारत का पहला अंतरिक्ष यान मिशन चंद्रमा पर है। 2008 के दौरान चंद्रयान -1।

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44 मीटर लंबा पीएसएलवी में 295 टन का लिफ्ट-ऑफ द्रव्यमान है। यह चार चरणीय लॉन्च वाहन है पहले और तीसरे चरणों के साथ-साथ पहले के आसपास छह स्ट्रैप-ऑन के साथ एचटीपीबी आधारित ठोस प्रणोदक का उपयोग करके मंच। पीएसएलवी का पहला चरण सबसे बड़ा है दुनिया में ठोस प्रणोदक बूस्टर। इसके दूसरे और चौथे चरण तरल का उपयोग करते हैं प्रणोदक

PSLV के बल्बीय पेलोड मेलिंग में 3.2 मीटर का व्यास होता है। वाहन में एस-बैंड है टेलीमेट्री और सी-बैंड ट्रांसपोंडर सिस्टम अपने स्वास्थ्य और उड़ान की स्थिति की निगरानी के लिए। इसमें मंच और पेलोड मेलिंग अलगाव जैसे परिष्कृत सहायक सिस्टम भी हैं सिस्टम।

पीएसएलवी को मूल रूप से भारत के रिमोट सेंसिंग उपग्रहों के 1.000 किलोग्राम वर्ग को रखने के लिए डिज़ाइन किया गया था 900 किमी ध्रुवीय एसएसओ में। पीएसएलवी की पेलोड क्षमता को लगातार बढ़ाया गया है और अपनी अंतिम उड़ान में, मई 2005 में पीएसएलवी-C6 ने दो पेलोड लॉन्च किए - 1,560 किलोग्राम CARTOSAT-1 और 42 किलोग्राम HAMSAT एक 620 किमी SSO में। PSLV-C7 में शामिल संशोधनों में से कुछ पिछली उड़ान की तुलना में, पीएसएलवी-सी6 हैं:

  • दोहरी लॉन्च एडॉप्टर का उपयोग
  • चौथे तरल प्रणोदक चरण (PS4) में 2.5 टन से 2 टन तक प्रणोदक की कमी
  • पीएसएलवी चौथे चरण नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स में संशोधन
  • पेलोड और डीएलए अलगाव की घटनाओं को पकड़ने के लिए वीडियो इमेजिंग सिस्टम को शामिल करना
  • ओपन लूप गाइडेंस के दौरान लॉन्च पवन पूर्वाग्रह स्टीयरिंग कार्यक्रम की ऊंचाई आधारित दिन
  • माध्यमिक इंजेक्शन थ्रस्ट वेक्टर कंट्रोल (SITVC) प्रणाली को हवा में ignited स्ट्रैपआन में से एक के लिए हटाने
  • 500 किलो तक पीएसएलवी प्रथम चरण एसआईटीवीसी इंजेक्शन की कमी

एक नज़र में पीएसएलवी चरणों

स्टेज-1 स्टेज-2 स्टेज-3 स्टेज-4
Nomenclature कोर (PSI) + छह स्ट्रैप-ऑन (PSOM) PS2 PS3 PS4
प्रणोदक ठोस HTPB आधारित तरल UH25+N204 ठोस HTPB आधार Biprop MMH + MON-3
मास (टोन) 138.0 + 6 x 9.0 41.5 7.6 2.0
अधिकतम जोर (केएन) 4762.0 6 x 645 800 246 7.3 X 2
बर्न टाइम (c) 101 44 147 104 406
स्टेज दीया (m) 2.8 1.0 2.8 2.0 2.8
स्टेज की लंबाई (एम) 20 10 12.8 3.6 2.9
नियंत्रण पिच और Yaw के लिए SITVC, रोल के लिए रिएक्शन कंट्रोल थ्रस्टर्स, रोल कंट्रोल ऑगमेंटेशन के लिए एक PSOM में SITVC पिच और Yaw के लिए इंजन जिम्बल, रोल कंट्रोल के लिए हॉट गैस रिएक्शन कंट्रोल मोटर पिच & Yaw के लिए फ्लेक्स नोजल, रोल के लिए पीएस 4 केआर पिच, याव और रोल के लिए इंजन जिम्बल, तट चरण नियंत्रण के लिए ऑन-ऑफ आरके।

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