इसरो ने जीएसएलवी एमके III के सी25 क्रायोजेनिक ऊपरी चरण का सफलतापूर्वक परीक्षण किया होम / अभिलेखागार / इसरो ने सफलतापूर्वक सी25 क्रायोजेनिक ऊपरी चरण का परीक्षण किया
भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) ने 25 जनवरी, 2017 को जीएसएलवी एमके III के लिए स्वदेशी रूप से विकसित क्रायोजेनिक ऊपरी चरण का सफलतापूर्वक परीक्षण किया। सी25 के रूप में नामित क्रायोजेनिक चरण का परीक्षण महेंद्रगिरि में इसरो प्रोपल्शन कॉम्प्लेक्स (आईपीआरसी) में 50 सेकंड की अवधि के लिए किया गया था। मंच संचालन। परीक्षण के दौरान स्टेज का प्रदर्शन अनुमान के मुताबिक रहा। दो टेस्ट की सीरीज में यह पहला टेस्ट है। अगले परीक्षण की योजना 640 सेकंड की उड़ान अवधि के लिए है।
50 सेकंड का परीक्षण स्वदेशी क्रायोजेनिक प्रणोदन प्रौद्योगिकी के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। पहले प्रयास में ही मंच का सफल गर्म परीक्षण क्रायोजेनिक प्रौद्योगिकी जैसे नए क्षेत्रों में काम करने की इसरो की क्षमता को प्रदर्शित करता है।
C25 क्रायोजेनिक चरण का विकास इसरो की अगली पीढ़ी के प्रक्षेपण यान GSLV MKIII के अनुमोदन से शुरू हुआ, जो भू-तुल्यकालिक स्थानांतरण कक्षा (GTO) में 4 टन वर्ग के अंतरिक्ष यान को लॉन्च करने में सक्षम है। वाहन में दो सॉलिड स्ट्रैप-ऑन मोटर्स (S200), एक अर्थ स्टोरेबल लिक्विड कोर स्टेज (L110) और क्रायोजेनिक स्टेज अपर स्टेज (C25) शामिल हैं।
C25 चरण की संकल्पना, डिजाइन और कार्यान्वयन तरल प्रणोदन प्रणाली केंद्र (LPSC), इसरो के प्रमुख प्रणोदन केंद्र, इसरो के अन्य तीन केंद्रों - विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र (VSSC), इसरो प्रणोदन परिसर (VSSC) से विभिन्न प्रणाली विकास एजेंसियों के समर्थन से किया गया था। IPRC) और सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र (SDSC) SHAR। इंजन के विभिन्न उप-प्रणालियों और मंच का निर्माण भारतीय उद्योगों के माध्यम से किया गया था।
C25 चरण इसरो द्वारा विकसित सबसे शक्तिशाली ऊपरी चरण है और तरल ऑक्सीजन (LOX) और तरल हाइड्रोजन (LH2) प्रणोदक संयोजन का उपयोग करता है। मंच में दो स्वतंत्र टैंकों में लोड किए गए 27.8 टन प्रणोदक हैं।
क्रायोजेनिक चरण के विकास में अद्वितीय डिजाइन चुनौतियां हैं, तरल हाइड्रोजन को -253 डिग्री सेल्सियस पर संग्रहीत किया जाता है और तरल ऑक्सीजन को इसके टैंकों में -195 डिग्री सेल्सियस पर संग्रहीत किया जाता है। इन क्रायोजेनिक तरल पदार्थों को संग्रहीत करने के लिए, टैंकों और अन्य संरचनाओं के लिए विशेष बहु-परत इन्सुलेशन प्रदान किया जाता है।
GSLV MkIII-D1 मिशन के लिए पहला उड़ान चरण कार्यान्वयन के उन्नत चरण में है। उड़ान इंजन का हाई एल्टीट्यूड टेस्ट (एचएटी) सुविधा में सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया है और उड़ान चरण के साथ एकीकृत किया गया है।