दिसंबर 11, 2024
यह परीक्षण प्रवाह पृथक्करण को रोकने के लिए नोजल डायवर्जेंट पर बहु-तत्व प्रज्वालक और जल उत्सर्जन प्रणाली के साथ किया गया था।
इसरो ने 29 नवंबर, 2024 को इसरो नोदन कॉम्प्लेक्स, महेंद्रगिरि, तमिलनाडु में 100 के नोजल क्षेत्र अनुपात वाले अपने सीई20 क्रायोजेनिक इंजन का समुद्र स्तर पर तप्त परीक्षण सफलतापूर्वक किया है। एक बहु-तत्व इग्नाइटर, जो इंजन को पुनरारंभ करने के लिए आवश्यक है, इस परीक्षण के दौरान उसकी क्षमता का भी प्रदर्शन किया गया।
समुद्र तल पर सीई20 इंजन का परीक्षण करने में मुख्य रूप से उच्च क्षेत्र अनुपात नोजल के कारण काफी चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिसका निकास दबाव लगभग 50 एमबार है। समुद्र स्तर पर परीक्षण के दौरान मुख्य चिंता नोजल के अंदर प्रवाह पृथक्करण का शामिल होना है, जिससे प्रवाह पृथक्करण क्षेत्र में गंभीर कंपन और थर्मल समस्याएं होती हैं, जिसके कारण नोजल की संभावित यांत्रिक क्षति होती है। इस समस्या को कम करने के लिए, सीई20 इंजनों के लिए उड़ान स्वीकृति परीक्षण वर्तमान में उच्च ऊंचाई परीक्षण (एचएटी) सुविधा में किए जा रहे हैं, जिससे स्वीकृति परीक्षण प्रक्रिया में जटिलता बढ़ गई है।
एचएटी में परीक्षण से संबंधित जटिलता को कम करने के लिए एक अभिनव नोजल सुरक्षा प्रणाली का उपयोग करते हुए एक समुद्र स्तरीय परीक्षण तैयार किया गया था जिसने क्रायोजेनिक इंजनों की स्वीकृति परीक्षण के लिए लागत प्रभावी और कम जटिल प्रक्रिया का मार्ग प्रशस्त किया है।
क्रायोजेनिक इंजन को पुनः प्रारंभ करना एक जटिल प्रक्रिया है। नोजल बंद किए बिना वैक्यूम इग्निशन और बहु-तत्व प्रज्वालक का उपयोग प्रमुख चुनौतियाँ हैं। इसरो ने पहले के जमीनी परीक्षणों में नोजल बंद किए बिना सीई20 इंजन के वैक्यूम प्रज्वाल का प्रदर्शन किया है। इस परीक्षण में बहु-तत्व प्रज्वालक प्रदर्शन का भी मूल्यांकन किया गया था, जिसमें केवल पहला तत्व सक्रिय किया गया था, जबकि अन्य दो तत्वों के स्वास्थ्य की निगरानी की गई थी।
इस परीक्षण के दौरान इंजन और सुविधा दोनों का प्रदर्शन सामान्य था, और अपेक्षित इंजन प्रदर्शन पैरामीटर अनुमान के मुताबिक प्राप्त किए गए थे। इसरो के द्रव नोदन प्रणाली केंद्र द्वारा विकसित स्वदेशी सीई20 क्रायोजेनिक इंजन एलवीएम3 प्रमोचन यान के ऊपरी चरण को शक्ति प्रदान कर रहा है और 19 टन के प्रणोद स्तर पर संचालित करने योग्य है। इस इंजन ने अब तक छह एलवीएम3 मिशनों के ऊपरी चरण को सफलतापूर्वक संचालित किया है। हाल ही में, एलवीएम3 प्रमोचन यान की नीतभार क्षमता को बढ़ाने की दिशा में, इंजन को 20 टन के प्रणोद स्तर के साथ गगनयान मिशन के लिए और भविष्य के सी32 चरण के लिए 22 टन के उन्नत प्रणोद स्तर के लिए योग्य बनाया गया था।
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