सीई20 इंजन पहला स्वदेशी रूप से विकसित क्रायोजेनिक इंजन है जो एलवीएम3 रॉकेट के ऊपरी चरण (सी25) को शक्ति प्रदान करता है। इंजन पहले से ही 19 टन के प्रणोद स्तर पर काम करने के लिए अर्ह था और चंद्रयान-2, चंद्रयान-3 और दो वाणिज्यिक वनवेब मिशन सहित लगातार 6 एलवीएम3 मिशनों में सफलतापूर्वक प्रदर्शन किया । एलवीएम3 की नीतभार क्षमता में सुधार करने के लिए, ऊपरी क्रायोजेनिक चरण को उन्नत प्रणोदक लोडिंग के साथ सी32 चरण के रूप में पुन: संरूपित किया गया है और इंजन 22 टन के प्रणोद स्तर पर काम कर रहा है। 22 टन के बढ़े हुए प्रणोद स्तर पर संचालित करने के लिए, इंजन को कई भूस्थित तप्त परीक्षण आयोजित करके पुन: योग्य बनाना पड़ता है।

सीई20 इंजन (ई13 इंजन) के बारहवें हार्डवेयर का उपयोग वर्तमान में 22 टन प्रणोद लेवल अर्हता कार्यक्रम के लिए किया जा रहा है। इंजन संगति तप्त परीक्षण (ई13 एचटी-01) को 50 सेकंड की अवधि के लिए पूरा करने के बाद, दूसरा लंबी अवधि का तप्त परीक्षण (ई13 एचटी-02) 30 अगस्त, 2023 को 720 सेकंड की अवधि के लिए सफलतापूर्वक पूरा किया गया और तीसरा तप्त परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा किया गया। परीक्षण (ई13 एचटी-03) 22 सितंबर, 2023 को 670 सेकंड (22t प्रणोद के साथ) की उड़ान अवधि के लिए सफलतापूर्वक पूरा किया गया था। ई13 एचटी-03 के पूरा होने के साथ, सीई20 इंजन की गगनयान अर्हता पूरी हो गई थी । इंजन के ऑफ-नोमिनल ऑपरेशन (22t+5%पीसी और -5%एमआर) को प्रदर्शित करने के लिए योजनाबद्ध चौथा तप्त परीक्षण (ई13 एचटी-04), 9 अक्तूबर, 2023 को एमईटी सुविधा में 125s अवधि के लिए सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था। आई.पी.आर.सी., महेंद्रगिरि । इस परीक्षण के दौरान, इंजन और सुविधा का प्रदर्शन सामान्य था और अपेक्षित इंजन प्रदर्शन प्राचल पूर्वानुमान के अनुसार हासिल किए गए थे। इस परीक्षण के साथ, सीई20 इंजन उड़ान में 22t प्रणोद स्तर पर संचालन के लिए योग्य है।